消耗品
- オイル（4L缶×２）
- オイルフィルター（GFE21，実売£6，Mini Sport社から直輸入）
- 廃油処理パック5l用（実売480円，ホームセンターで購入）
- ビニール袋×２（ゴミ用およびオイルフィルターをはずす時にあふれたオイルで汚さないために使用，無料）
- ペーパータオル（ウェスの代用）
工具類
- 24mm(15/16inc)のソケット（実売1,280円）
- ラチェットハンドル（実売1,380円）
- オイルフィルターハンドル（ベルト式，実売680円）
- 廃油トレイ（実売980円）
MINIで出かける前には必ず
を確認しています．次に，暖気運転中に，タイヤなど足周りをチェックします．
おかしいな〜と思ったら，すぐに整備工場へ持ってゆくことがMINIで大きなトラブルに遭わない秘訣と思います．でも実際，MINIは定期点検をきちんとしていると壊れる車ではない．というのが感想です．半年に一度定期点検をお願いしていれば大きなトラブルに遭うことはないと思います。半年に一度の点検はおよそ１万円くらいですから，高いといえば高いかもしれません。でも，もともと車は維持費のかかるものであり，そのくらいの投資で半年間楽しく乗れると思えばそれほどの出費ではないと思います。
次に，MINIでは，水物に気を付けることが第一番でしょう．特に，電気系です．電気系が意外と露出しているのがMINIの特徴です．水をかぶった形跡が無いかたまに見てあげてはどうでしょうか．北海道の冬は高速道路などで凍結防止のために塩化物をまくのですがそれが原因で電気がリークして，高速道路を降りてから停まってしまうなどということも起きました。
いままでの経験からすると，オイル交換１回の時に簡単な点検が必要と思います．私は，オイル交換を自分で行っていますがその時にはあわせて簡単な点検をしています．
MINIを長持ちさせるためにはこまめなオイル交換が必要です．
かつては5,000kmに一回といわれていたオイル交換ですが，このところ3,00kmに一回がMINIオーナー達の間で常識となりつつあります．ちなみに「PORTE MANUALS MINI SERVICE GUIDE ALL MODELS TO 1995」というイギリスのMINIのメンテナンス本では3,000mileメンテナンスとして取上げられています．およそ4,800kmです。さて，自分はというと3,000km交換を続けてきています．もちろんオイルフィルターも3,000km毎に交換しています．
3,000kmというと実際どの位の距離かと考えますと，札幌〜名古屋往復位の距離になります．こう書くと結構な距離と思うのですが，一日１時間かけて往復80kmの通勤に使うと，80km×22日=1,660kmで２ヶ月に一度オイル交換の日がやってきます．また，週末300km〜400kmくらい走ると１ヶ月に一度交換の日がやってきます．（^_^;）
何しろ北海道は交通事情がよろしいので片道150kmほどの移動は2時間もあれば可能です．一日に500kmくらいの遠征はしょっちゅうとなります．仕事がらみでも使いますので夏場は月3,000〜4,000kmは走ります．
いまは，通勤は往復で5kmくらいなのですが仕事の関係で出張すると一辺に300kmほど走ってしまいます。多いときには週に２回ほどはいりますのであっという間に距離が増えてしまいます。ということで相変わらず1〜2ヶ月に一回オイル交換をしています。
と，いうことでオイル代は結構馬鹿になりません．仮に２ヶ月に一度8,000円出すと年間で48,000円の出費です．
このため，MINI購入から１年目にしてオイル交換を自分で行うようにしました．それに自分でオイル交換すると，なんとなくMINIをいじっている気分になれるのが好きです．（写真は私のオイル交換セット）それから試したオイルを順番に挙げたページを作りました。参考になれば嬉しいです。
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